Ta ukryta funkcja w klamce samochodu uratuje Cię w pewnej bardzo kłopotliwej sytuacji!

Działanie systemu bezkluczykowego oparte jest na imponującej strukturze anten i czujników (umieszczonych w klamkach, bagażniku, okolicach klap i kabinie).

Wystarczy tylko podejść do auta (lub dodatkowo dotknąć klamki), aby samo się otwarło. To wszystko dzięki sygnałom przesyłanym między nim, a pilotem. Jeśli któreś z nich z jakiegoś powodu nie działa – ta komunikacja zostaje zaburzona, a wręcz uniemożliwiona.

Jak w obliczu takich tarapatów wsiąść do auta? To, że samo się otworzy, jest absolutnie niemożliwe!

Jeśli dobrze się jej przyjrzysz, zauważysz, że w pewnym miejscu są szczeliny umożliwiające jej zdemontowanie (niemalże całej lub tylko jej małej części). Kiedy to zrobisz, zauważysz zamek – taki, jak w starszych autach – którego wcześniej wcale nie było widać. Jak go otworzyć i przede wszystkim czym?

W każdym pilocie kryje się metalowy grot – znajdziesz go, kiedy ściągniesz górną warstwę pilota. To właśnie z jego pomocą otworzysz stacyjkę.

Niektóre auta z systemem bezkluczykowym oferują możliwość zaprogramowania indywidualnych preferencji jazdy dla kierowcy. Do danego kluczyka można przypisać funkcję ograniczenia prędkości, limit głośności puszczanej z głośników muzyki, czy też kąt ustawienia lusterek i foteli.

Uważaj! Kluczyki zbierają też dane na temat przebiegu pojazdu i jego awarii!