Takich opon używanych nie kupuj. Na to koniecznie powinieneś zwrócić uwagę

Planujesz w najbliższym czasie wymienić swoje opony? Być może warto rozważyć zakup używanych opon do swojego pojazdu. Aby mieć pewność, że kupujesz używane opony dobrej jakości warto wiedzieć parę rzeczy na ich temat.

Wiedza o tym, na co zwracać uwagę, pomoże Ci upewnić się, że kupujesz opony wysokiej jakości, które są bezpieczne i mają jeszcze sporo życia. Oto trzy kluczowe czynniki, które należy wziąć pod uwagę zawsze, gdy rozważasz taki zakup.

Jednym z najważniejszych czynników, które należy wziąć pod uwagę, patrząc na opony używane, jest wiek opony. Według producentów, po sześciu latach częstego użytkowania guma zaczyna się rozpadać i zbytnio wysychać.

Amerykański Departament Transportu sugeruje, że dziesięć lat to najdłuższy wiek sprawnej opony, jeśli była ona doskonale utrzymana. Zazwyczaj w siódmym roku guma zaczyna się łamać od ekspozycji na słońce, elementy pogodowe i warunki drogowe, więc należy być ostrożnym i szukać pęknięć spowodowanych wysuszeniem.

Każda opona wyprodukowana po 2000 r. ma numer, który wskazuje tydzień i rok produkcji opony. Na przykład 4309 oznacza, że opona została wyprodukowana w 43. tygodniu 2009 r.

0513 oznacza, że opony zostały wyprodukowane w 5 tygodniu 2013 roku. Przy użyciu tego systemu numeracji można określić, ile lat ma opona.

Nowe opony mają bieżnik do głębokości 8 - 10 mm. W Polsce dopuszczalne jest użytkowanie opon z bieżnikiem 1,6 mm. Ale zimowe opony nie powinny mieć płytszego bieżnika niż 4 mm. Tak uważa większość producentów opon. Jak więc sprawdzić głębokość bieżnika? Wystarczy moneta 5 zł. Jej srebrna obwódka ma 4 mm szerokości. Pomiar warto wykonać w kilku miejscach. Jeżeli srebrna obwódka monety 5 złotowej wystaje, warto pomyśleć przed zimą o wymianie opon na nowe. Nie należy już też kupować opon używanych z takim bieżnikiem.

Po określeniu pozostałego bieżnika i wieku opony należy dokładnie obejrzeć opony pod kątem ewentualnych wad szwów. Należy zwrócić uwagę na pęcherzyki powietrza, rozchodzące się szwy, ślady łat lub korków. To wszystko są oznaki, że opona może nie utrzymywać dobrze powietrza. Uszkodzenie szwów może nawet doprowadzić do rozerwania opony, dlatego należy upewnić się, że szwy są w dobrym stanie i nie mają żadnych widocznych oznak zużycia lub uszkodzenia.

Jeśli nie jesteś pewien, czy Twoje opony są w dobrym stanie, najlepiej przyprowadź swój samochód na szybką inspekcję do sprawdzonego zakładu mechanicznego. Jeżeli kupujesz używane opony, zawsze możesz rozważyć wzięcie z sobą mechanika.

Kupno opon używanych ma swoje zalety. Prawdopodobnie najlepszą zaletą zakupu używanych opon jest to, że oszczędzasz pieniądze. Możesz zaoszczędzić zwykle ok. 30-50% w porównaniu z nowymi, gdy dostaniesz używane w dobrym stanie. Jeśli musisz wymienić tylko jedną oponę w swoim samochodzie, zakup używanej jest doskonałym sposobem, aby uniknąć zakupu kompletnego zestawu. A niższy koszt używanych opon oznacza, że możesz kupić także zapasową oponę w razie przebicia lub wypadku. To zapewni Ci spokój umysłu i sprawi, że dalekie wyprawy drogowe będą nieco mniej stresujące.